Un seul écran tft au centre permet à l’utilisateur de voir exactement les informations qu’il désire. La lunette n’est pas incluse, montrée à des fins visuelles/de présentation. Système utiliser oem ou lunette de style reproduction. Chaque système hdx permet à l’utilisateur de sélectionner sa couleur d’éclairage préférée pour les lectures de jauge et les aiguilles, ainsi que les écrans du centre de message tft.
Les leds Rgb sont intégrées dans les circuits imprimés pour des couleurs d’affichage entièrement réglables, ce qui permet à l’utilisateur de personnaliser son système d’instruments pour correspondre à presque n’importe quel thème de véhicule. L’étalonnage et les paramètres personnels sont manipulés avec les boutons tactiles intégrés et capacitifs, ou l’application Bluetooth pour les appareils Apple et Android. Chaque moyeu d’aiguille est noir nickel plaqué filé-aluminium pour correspondre aux boutons. Tous les systèmes d’instruments hdx sont dotés d’indicateurs au visage mort (signaux de virage, faisceau élevé, moteur de contrôle, régulateur de vitesse, frein de stationnement, plus deux indicateurs définissables par l’utilisateur) et d’un feu d’avertissement rouge réglable pour chaque jauge.Avec la boîte de commande centrale, l’installation est grandement simplifiée avec des signaux d’origine de véhicule-harnais et fourni, unités d’envoi à l’état solide se connectant proprement à leur terminal respectif. Faites défiler la liste ci-dessous pour un regard plus approfondi sur la série hdx! Le système métrique (km/h et degrés Celsius) est disponible en option personnalisée sans frais supplémentaires, mais peut prendre environ 8 à 12 semaines à construire. Certains systèmes peuvent prendre un peu plus de temps en raison de la pandémie et de la forte demande affectant la production.
La série hdx de dakota digital est la dernière technologie d’instrumentation automobile après-vente. Hdx prend la personnalisation et la facilité d’utilisation à une toute nouvelle dimension tout en conservant vos caractéristiques préférées de la très populaire série vhx tels que le rétroéclairage conduit pour les chiffres, les marques de tiques et les indicateurs de tiret morts (signaux de virage, faisceau élevé, moteur de contrôle, régulateur de vitesse engagé et frein de stationnement). Ces caractéristiques s’ajoutent à un système d’instruments propre et facile à lire dans toutes les conditions.
Les moteurs stepper de précision fournissent le mouvement précis d’aiguille avec un balayage complet à key-on, et les moyeux d’aiguille sont nickel noir plaqué filé-aluminium. Avec le système d’instruments composé, y compris l’étalonnage de l’indicateur de vitesse et de la jauge de carburant, le système peut calculer votre plage de carburant restante, exprimée en miles à vider. Chaque kit est fourni avec un buzzer optionnel pour la rétroaction chaque fois qu’un bouton est appuyé. En outre, le buzzer peut émettre une tonalité d’avertissement pour chaque lecture à un point défini par l’utilisateur pour coïncider avec les feux d’avertissement rouges au visage mort incorporés dans les faces de jauge.
L’intégration des véhicules à travers une boîte de commande centrale est devenue une carte d’appel pour dakota numérique, et les avantages sont substantiels. Plus particulièrement, l’installation est grandement simplifiée; deux puissances (constantes et commutées) et une connexion au sol font fonctionner les choses, tandis que les signaux d’origine du harnais de véhicules et les entrées des capteurs s’exécutent proprement jusqu’à leur terminal respectif.
Des unités d’envoi à l’état solide fournies avec des harnais étanches aux intempéries assurent un fonctionnement sans problème. La boîte de commande permet un service plus facile, un produit fini plus beau, en plus d’une abondance de technologie emballée dans un tableau de bord vintage. Compteur de vitesse - 0-160 mph (version métrique optionnelle 0-260 kmh). L’échelle divisée fournit la résolution d’un compteur de vitesse de 120 mph, avec une gamme supérieure d’extrémité de 160mph.Tachometer - 0-8000 rpm pression d’huile - 0-80 psi température de l’eau - 100-260ºf (version métrique optionnelle 40-120ºc) niveau de carburant - e, 1/4, 1/2, 3/4, f voltmeter - 9-17 vdc. Odometer (un utilisateur settable, million de mile) double (a/b) compteur de voyage (0-9,999.9) horloge (12 heures) portée estimée / miles à vider. 0-60 mph timer (0-100 kmh) 1/4 et 1/8 mile temps 1/4 et 1/8 mile vitesse de fin (vitesse de piégeage) rappel à grande vitesse rappel de régime élevé. Compteur de vitesse (0-255 mph / km/h) tachometer (0-9,990 rpm) pression d’huile (0-100 psi affiché en 1 incréments psi) température de l’eau (1 00-300ºf / 40-150ºc affiché en incréments de 1ºf/ºc) voltmètre (9-17 vdc) niveau de carburant (0-99% plein). Les signaux de virage (à gauche/à droite) contrôlent le régulateur de vitesse de frein de stationnement du moteur à faisceau élevé (on/on et engagé lorsque le véhicule est équipé) position du train en option gss-3000.
Plus de 30 options de couleurs sélectionnables par l’utilisateur vous permettent de modifier indépendamment la couleur de l’aiguille, la couleur de balayage et la couleur d’affichage numérique tft. La luminosité de jour et de nuit peut être facilement contrôlée par le menu d’installation hdx, vous permettant de choisir votre niveau d’intensité d’éclairage préféré, basculé par l’activation de l’interrupteur du phare. Si le contrôle de type rotatif à la volée est désiré, le dim-1.
Avec 12 thèmes de couleur prédéfini d’usine, vous pouvez rapidement créer un beau système à la recherche. Ou, pour le summum de la personnalisation, choisissez vous-même toutes les zones de couleurs.Le rétroéclairage led complet fournit un paquet de jauge visuelle saisissante, avec le contraste brusque pour la facilité de voir la nuit et le jour. Le rétroéclairage rbg complet vous permet de créer la couleur spécifique que vous voulez, avec un thème unique de jour et de nuit si désiré.
Que votre objectif soit un look oe ou quelque chose de vraiment audacieux, la série hdx vous permet de faire le choix. 1/8 npt, capteur isolé au sol avec un harnais de 10 pi.Capteur à l’état solide de 1/8 npt avec harnais de 10 pi. Capteur/générateur de vitesse d’entraînement par câble.
Remplace les câbles de compteur de vitesse de style gm par un harnais de 10 pi. Adaptateurs de style Tremec et ford disponibles sur demande.
Chaque kit est livré avec 1/8 \" à 1/4 " , 3/8 \" et 1/2 \" buissons de npt avec des buissons pour 12mm et 16mm x 1.5 threads. Tous les systèmes d’instruments de la série hdx comprenaient des poussettes tactiles capacitives à bord éclairées par led à travers la face de la jauge. Ces pushbuttons fournissent un accès rapide et cohérent à toutes les fonctions, que ce soit en mode de conduite ou dans le menu d’installation. La rétroaction bouton-presse est disponible par l’intermédiaire du centre de message de tft, ou par le buzzer inclus. En outre, les commutateurs montés à distance peuvent être câblés dans le système hdx si cela s’avère plus accessible en fonction de la position des sièges.
La série hdx peut également être entièrement configurée via l’application Bluetooth, adaptée aux appareils Android et Apple. Tous les paramètres d’étalonnage sont gérés par des interrupteurs tactiles capacitifs à bord ou par l’application Bluetooth distante. Bien qu’il existe de nombreux paramètres d’étalonnage, le compteur de vitesse et le niveau de carburant sont complétés dans la plupart des cas à moins que le GPS-50-2 ne soit utilisé, annulant la nécessité de calibrer le compteur de vitesse - gps-50-2.Quels éléments supplémentaires qui ne sont pas inclus avec ce kit ne dakota numérique recommande que vous considérez? Étant donné que dakota digital comprend les capteurs requis pour la pression de l’huile, la température de l’eau et le compteur de vitesse avec tous ses systèmes d’instruments, dans de nombreux cas, aucune pièces supplémentaires ne sera nécessaire. Gss-3000 - capteur de position de vitesse universel. Tous les ensembles d’instruments contiennent un indicateur de changement de vitesse permettant au parc de position du train de transmission, à l’envers, etc. Pour être affiché dans le centre de message.
Le gss-3000 accueille des transmissions automatiques avec 2-4 engrenages avant et bénéficie d’une installation simple et simple. Dim-1 - bouton de gradation de lumière. Bien que les systèmes d’instruments numériques dakota soient programmables pour les niveaux d’intensité de jour et de nuit, le dim-1 permettra le rotatif, ou l’ajustement de luminosité à la volée a ajouté la commodité.Sen-06-1 - capteur de niveau de carburant. Les systèmes d’instruments numériques Dakota sont conçus pour utiliser un capteur de niveau de carburant en stock ou après-vente. Si un capteur universel ou de remplacement est désiré, le sen-06-1 est un excellent choix. Bim-01-2 - odb ii/ peut module d’interface. L’interface bim-01-2 obd-ii (j1850/can) se connecte directement au port de diagnostic ecm pour extraire les données du moteur et de la transmission et les fournir au système d’instruments, ce qui rend l’installation facile.
Bim-17-2 - boussole w/ module de température extérieur. Le dakota digital bim-17-2 facilite l’ajout d’informations sur la boussole et la température de l’air extérieur à votre système d’instruments. Les readouts sont visibles dans les centres de messages du système d’instruments; unités d’envoi et matériel de montage inclus.
Plus d’informations sur ce système et les photos sont disponibles ci-dessous. Les images suivantes montrent quelques-unes des options de couleur rétroéclairage que vous pouvez sélectionner une fois que vous recevez le système, et ce qu’ils ressemblent à la fois pendant la journée et la nuit. Lunette montrée dans n’importe quelle photo n’est pas incluse.
Exemple de vue diur de jour. Nuit de glace et de feu.
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